VEHICULO ELECTRICO
PATENTADO
VEHICULO ELECTRICO DE FUNSION SIMPLE
UN MOTOR DE 15 HP. ES SUFICIENTE PARA MOVER ESTE VEHICULO A 85 KPH. GRACIAS A SU GRAN VOLANTE DE INERCIA INSTALADO EN EL SUELO Y AL VARIADOR CONTINUO DE VELOCIDAD O I_Box.
ESTA TRASNMISIÓN ESTA PENSADA PARA LIBERAR AL MOTOR, DEL TRABAJO DE MOVER EL VEHICULO, HACIENDOLO MEDIANTE EL VARIADOR DE POTENCIA Y VELOCIDAD, CONJUNTAMENTE CON UN GRAN VOLANTE DE INERCIA
AUMENTANDO DE MANERA DRÁSTICA LA AUTONOMÍA DE LOS VEHÍCULOS ELÉCTRICOS QUE ESTÁN
MUY POR DEBAJO DEL AUTO DE COMBUSTIÓN
EL CONCEPTO SE BASA EN UN VOLANTE DE INERCIA, QUE MANTIENE EL CONJUNTO GIRANDO Y DANDO POTENCIA AL VARIADOR DE VELOCIDAD Y PARA CONTRARRESTAR EL PAR DE ESTE DISCO EN EL GIRO, SE INSTALA UN ALTERNADOR DE IMANES PERMANENTES ENGRANADO DIRECTAMENTE A LA VOLANTE, PERO EN UN GIRO INVERSO PARA ANULAR SU PAR.
EL MOTOR ELÉCTRICO SOLO MUEVE LA VOLANTE POR ESPACIOS INTERMITENTES, SOLO PARA MANTENER EL NÚMERO DE REVOLUCIONES Y SIGA ASI GIRANDO TODO EL CONJUNTO
