DIAMOND SHAPE VEHICLE
TERMINO EN INGLES, QUE DESIGNA UN ESTUDIO DE DISEÑO, LLEVADO A CABO POR VARIOS DISEÑADORES, DESDE EL ARQ. MABBERLY SMITH; QUIEN DISEÑO EL PRIMER VEHICULO CONOCIDO COMO DIAMOND SHAPE, PARA LA MARCA SUNBEAM -MABLEY (THE SUNBEAM MABLEY CAR CO.1901) HASTA LOS FAMOSOS DISEÑADORES PHILLIPPE CHARBONNEAUX (ELLIPSE 1980) Y FRANCO SBARRO (SBARRO ASSYSTEM CITY CAR 2007) PASANDO POR OTROS COMO GABRIEL VOISIN (voiture de l'avenir 1935) Y H. GORDON HANSEN (Gordon Diamond 1945); SIN DEJAR DE LADO MARCAS COMO FIAT Y SU CONCEPTO DISEÑADO POR EL FAMOSOS DISEÑADOR DE AUTOS PININFARINA, EN EL PROTOTIPO X DE 1960. Y LOS GANADORES DEL CONCURSO DE DISEÑO DE LA SIA COMO EL DS CAR (2006)
TODOS ESTOS DISEÑADORES PROBARON, UNA Y OTRA VEZ, QUE EL CONCEPTO DE 4 RUEDAS EN DIAMANTE, PERMITE UNA AERODINÁMICA MÁS FLUIDA, UN BAJO CONSUMO DE COMBUSTIBLE Y UNA MANIOBRAVILIDAD EXCEPCIONAL, COMO LO DEMUESTRA EL ESTUDIANTE DE AUTOS FRANCÉS DISCÍPULO DE FRANCO SBARRO; EL Sr. ALAIN DEVEZE EN SU PAGINA WEB www.alain-deveze.com/X-Trium.htm.
SI NO, QUE TAMBIÉN, DESCUBRIERON QUE EL DISEÑO DE ROMBO EVITABA QUE, EN UNA POSIBLE COLISIÓN O CHOQUE DE VEHÍCULOS; ESTOS SE "INCRUSTASEN" EL UNO CON EL OTRO, AL NO TENER FORMAS CUADRADAS SINO QUE, PODÍAN DESVIAR LA ENERGÍA DEL CHOQUE HACIA LOS LADOS; POR TENER UNA FORMA ELÍPTICA Y ESTO AYUDARÍA A SALVAR MUCHAS VIDAS, TAL COMO LO AFIRMABA EL Sr. PHILLIPPE CHARBONNEAUX EN SU ESTUDIO DE DISEÑO ELLIPSE.
EN SÍNTESIS UN CONFIGURACIÓN QUE PODRÍA DAR COMO RESULTADO LA FORMA DE LOS FUTUROS VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, YA QUE APROVECHA UN ESTILO LIGERO, MANIOBRABLE, AERODINÁMICO Y DE BAJO CONSUMO; IDEAL PARA SER UTILIZADO EN UNA MECANICA ELECTRICA.
LINKS:
*1901 SUNBEAM-MABLEY CYCLE CAR
*Imágenes de prototipos desarrollados por Phillippe Charbonneaux y sus modelos Ellipsis
*H. GORDON HANSEN EE.UU. 1946:
* FIAT PININFARINA SEDAN X 1960
*ALAIN DEVEZE XTIRUM CART DIAMOND SHAPE VIDEO
ESTE CONCEPTO SE BASA EN APROVECHAR LA CONFIGURACIÓN DE DIAMANTE, PARA MOVILIZAR HASTA 4 PASAJEROS EN UN VEHICULO ESPECIAL Y LIGERO, QUE LLAME LA ATENCIÓN, PERO A LA VEZ QUE SEA SEGURO Y DIVERTIDO DE MANEJAR.
SU CONFIGURACIÓN LO HACE ESPECIAL PARA LLEVAR UN MOTOR ELÉCTRICO, EN VEZ DE UNO A COMBUSTIÓN, POR NO TENER MUCHO ESPACIO PARA LA MECÁNICA,
PERO QUE SI APROVECHA LA AERODINÁMICA Y EL BAJO CONSUMO, ASÍ COMO EL DISEÑO ÚNICO.
